Prueba y Calibrado
de Inyectores Diesel
NOTA : La
comprobación de inyectores puede resultar peligrosa ya
que la presión a que sale combustible de la tobera del
inyector es suficiente para perforar la piel humana y
llegar al torrente sanguíneo. Esto último puede tener
consecuencias MORTALES. Lo ideal es probar el inyector
con éste alojado en una campana de pruebas especial de
manera que el chorro no pueda dañar a nadie. El inyector
deberá apuntar siempre en sentido opuesto al operador
del aparato de pruebas o a cualquier otra persona que
asista a las mismas. Al realizar estas pruebas además de
protegerse las manos con una crema adecuada o con guantes
de goma es aconsejable utilizar gafas de seguridad.Las pruebas básicas a
que han de someterse los inyectores son las siguientes:Prueba de Zumbido Forma del Chorro Presion de Apertura Goteo por el Inyector Fugas Internas
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